记者/刘晨光
5月20日,蔚来汽车在新交所上市,就此实现在美国、香港和新加坡三地上市。
截至新加坡股市当天收盘,蔚来(NIO) 报17.30美元/股,与开盘价持平,港股蔚来报135.4港元,收涨9.55%。
2018年9月12日,蔚来在纽约证券交易所挂牌上市,2022年3月10日,蔚来在港交所上市。
据悉,早在5月6日,蔚来宣布已从新加坡交易所取得主板二次上市的附条件上市资格函,并将于本月发布上市文件。蔚来本次上市将采用介绍上市的方式,不涉及新股发行及资金募集;上市每股面值0.00025美元,在新交所上市的A类股可与其在纽交所上市的美国存托股实现完全转换。
此前的3月10日,蔚来同样以介绍方式在港交所主板二次上市。蔚来在向港交所递交的招股说明书中便已提到,已向新加坡证券交易所主板提出以介绍方式第二上市申请。
华兴证券(香港)首席经济学家兼首席策略分析师庞溟向界面新闻表示,三地上市,有利于公司更好地预防、管理和应对单一上市地监管规则发生重大变化的风险,也反映了公司长期性的、战略性的布局和未来拓宽多元化融资渠道的考量。
庞溟认为,与传统IPO相比,介绍上市相关规则条件适用一致,财务要求、管理层稳定性要求相同;不同的是,以介绍形式上市的股份为公司已发行股份,所以公司不会发行新股,也不会筹集新的资金,通常被已经具有一定品牌知名度和市场关注度、没有即时融资需求的公司所采用。此外,以介绍形式上市主要通过双重主要上市、转板上市、分拆上市以及换股上市等四种方式具体操作完成。
“蔚来目前拥有现金及现金等价物、受限制现金及短期投资超过500亿元,所以采用不涉及募集新资金的介绍上市,较为方便快捷。此外,新交所的上市公司数量、交易活跃程度和估值水平均逊于美国市场和香港市场,所以蔚来也没有必要在此次赴新介绍上市时进行募资。”庞溟解释道。
不过庞溟也指出,介绍上市当天的价格并无发行价格作为参考,而完全由买卖双方交易博弈决定,且由于控股股东的股份有6个月锁定期、公司在上市6个月后才能进行再融资,股票在上市初期可能供给不足、交易量偏低、股价波动性较高。
蔚来方面也在公开场合透露,上市能够扩大蔚来的投资者群体,尤其不断增加亚洲机构的投资者,在新加坡上市可进一步增加全球可交易时间和流动性,提供一个备选的股票交易地点,进一步保护及投资人的利益。
新交所北京代表处首席代表谢采含向界面新闻表示,新交所对发达司法管辖区的上市规则有互认机制。不用因为在两地上市而需要去符合两套上市规则,所以在长期的合规成本可以大大减低。
据谢采含介绍,来新加坡做二次上市最主要是要满足新交所的主板要求,目前在美国上市的这些中概股有超过一半是可以满足其上市条件的。
对于蔚来赴新交所上市,谢采含指出,新加坡的这些投资人不单纯是提供资金,也要提供资源,帮助到上市企业后续在亚洲有更多的发展空间。所以蔚来应该也是看到在新加坡的一些业务上的机会。蔚来对于在东南亚的发展这一块也非常看重。
谢采含指出,采用介绍上市的方式,主要是因为现在的股价影响,可能在选择融资时机的时候,会有这方面的考虑,所以通过介绍上市先把这个渠道打开,为下一次的融资做准备。
SPAC作为另一种上市制度已经于2021年9月份在新加坡交易所推出。谢采含向界面新闻指出,在引进SPAC上,新交所最主要想要做的事情就是为市场带来更多的、更丰富的投资产品。而从其他的市场的情况看来,SPAC也确实带来了一些比较新兴的产业。可能在正常IPO的情况下,并不容易定价,SPAC起到可以吸引到这类企业到资本市场的作用。
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